[拼音]：Xuzhou Shi

[外文]：Xuzhou Shi

江苏省辖市，苏、鲁、豫、皖4省边界的交通、经济、文化中心和军事重镇，我国重要煤炭生产基地之一。位于省境西北部，简称徐。辖3区和矿区、郊区各1及铜山、丰县、沛县、邳县、睢宁5县。面积1.1258万平方公里，人口807.14万;其中市区面积172平方公里，人口90.66万。徐州起源于唐尧时代的大彭国。 春秋战国历属吕、 宋、楚诸国，称彭城邑。秦置彭城县。楚汉之际，楚怀王心和、西楚霸王项羽先后建都于此。两汉先后为楚国、彭城国都城。东汉建安三年(198)后不久，徐州刺史部迁此，始称徐州。两晋、 南北朝、隋、 唐及宋、元、明诸代，历为彭城郡治或徐州治。清雍正十一年(1733)升州为府，置铜山县取代彭城县。 1912年为铜山县治。1945年9月划城效置市。1948年12月一度划归山东省管辖。1952年底归属江苏省。有史以来，围绕徐州进行的战争多达200余次。抗日战争时期的台儿庄战役和解放战争时期的淮海战役均为争夺徐州而进行。

市境位于徐淮黄泛平原西部。市郊有由寒武、奥陶系灰岩构成的九里山、云龙山、凤凰山、子房山等环抱，富藏煤矿；黄河故道斜穿市内，京杭运河通过北郊，南有云龙湖。属暖温带季风气候，冬寒夏热，夏雨集中。郊区农业以蔬菜为主，黄河故道沙滩辟为果园，山岭全部绿化。徐州近代工业的兴起，始于19世纪80年代贾汪煤矿的发现和采掘。1911年津浦铁路、1915年陇海铁路徐汴段和1925年陇海铁路徐海段先后建成通车后，徐州成为我国东部铁路枢纽和苏、 鲁、豫、皖4省之交的第一大城和农副产品集散中心。另有徐濉支线与濉阜铁路相通，联系皖北各县；有矿山铁路支线连结贾汪、沛县大屯等矿区。1987年以来，市区及外围共建起33座铁路立交桥，居国内城市首位。公路交通直达鲁南、豫东、皖北和苏北各县。20世纪50年代以来已发展为以采煤、电力工业为主体， 并有食品、纺织、 机械、化学、建材、冶金等工业部门的中等工业城市。煤炭年产量达1300万吨以上。通过津浦铁路和京杭运河南运苏南各地，市境北郊的万寨港是京杭运河上的第一大煤港。

南郊云龙山是主要风景名胜集中地。山顶有宋放鹤亭、饮鹤泉；东麓有北魏晚期就山崖巨石雕凿的石佛和明兴建的兴化寺；西麓大士岩有石造观音像，山麓北有乾隆行宫，现辟为市博物馆；西有云龙湖(古称石狗湖)和云龙公园。凤凰山东麓有淮海战役纪念馆和烈士纪念塔，纪念塔高38.15米，雄伟庄严。市北郊茅村附近发掘出东汉画像石墓，东郊狮子山麓又发掘出汉兵马俑。

市属丰县是我国出口山羊板皮和芦笋的基地。瞧宁县有优质墨色大理石矿，储量达131万立方米。

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