[拼音]：tielu qiangjian

[外文]：railway rush construction

战时为适应军事运输的紧急需要，快速新建、改建和扩建铁路的行动。通常是根据作战企图，采用特定的技术标准和快速的施工方法，抢建铁路干线、支线、联络线、军事专用线和其他线路，改建、扩建既有铁路，以改善战区内铁路布局和提高运输能力。如在 战争中，我国人民志愿军铁道部队在 军民配合下，于1953年初，用两个多月时间抢建了长达 129公里的殷（山）龟（城）铁路，从而改善了当时 北部铁路的布局，使军事运输得到更好的保障。铁路抢建的特点是时间紧迫，需要集中大量人力和器材，并通常是在敌人袭扰下进行。一般是边勘测、边设计、边施工。勘测、设计须着眼于线路隐蔽，减少工程量，并尽量采用标准设计、拼装式结构和临时性结构，尽可能就地取材，有的还要考虑战后的技术改造。施工时，为争取时间，可先完成临时通车所必需的工程，先通车，再改善配套。对有些重点工程，根据战备需要，力求在战前完成勘测、设计和必要的施工准备，战时组织突击修建。

严正声明：本文由历史百科网注册或游客用户灵武 自行上传发布关于» 铁路抢建的内容，本站只提供存储，展示，不对用户发布信息内容的原创度和真实性等负责。请读者自行斟酌。同时如内容侵犯您的版权或其他权益，请留言并加以说明。站长审查之后若情况属实会及时为您删除。同时遵循 CC 4.0 BY-SA 版权协议，尊重和保护作者的劳动成果，转载请标明出处链接和本声明内容：作者：灵武；本文链接：https://www.freedefine.cn/wenzhan/77644.html