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淩鸿勋

[拼音]:Ling Hongxun

我国土木工程专家、教育家。字竹铭,1894年4月15日生于广州,1981年8月15日卒于台北。1915年毕业于上海工业专门学校。同年赴美,在美国桥梁公司实习并在哥伦比亚大学进修。1918年归国后,20年代历任代教授、教授、代理校长、校长等职;20年代末至40年代,历任铁道部和交通部技正;陇海、粤汉、湘鄂、湘桂、天成、宝天铁路或路段工程局(处)长兼总工程师、管理局 ;交通部次长、代理部长以及中央设计局设计委员等职。1948年3月当选为中央研究院院士。40年代末辞去公职,在香港从事著译。50年代初去台湾,任台湾大学教授,后连任台湾石油公司董事长,1971年退休后任顾问;还担任石门水库筹建委员会委员等。

淩鸿勋一生从事土木工程,主要是铁路工程的教学和修筑,曾负责修建陇海铁路、粤汉铁路等,其中如粤汉铁路株(洲)韶(关)段的地质、地形情况复杂,工程艰巨,他用三年半时间,使粤汉铁路在1936年日本帝国主义侵华前通车。抗日战争时期,他辗转于陇海铁路、粤汉铁路、湘桂铁路、南镇段铁路以及西南、西北各省的筑路工地,实地指挥铁路、公路的修筑、抢修工程以及开辟国际通道等,对抗日战争时期的军民运输作出了贡献。

淩鸿勋的主要著作有:《铁路工程学》、《桥梁学》、《我国铁路概论》、《我国铁路志》、《詹天佑先生年谱》、《詹天佑与我国铁路》(合编)以及由他主编的《现代工程》等。

淩鸿勋早年在美国曾参加发起组织“我国工程学会”,后与我国国内的“中华工程师学会”合并为“我国工程师学会”并多次被选为副会长、会长。1970年10月被选为台湾“我国土木工程学会”名誉会员。

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