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航空航天标准

[拼音]:hangkong hangtian biaozhun

[外文]:aeronautical and astronautical standards

航空、航天标准化机构根据航空航天产品的特殊要求按规定程序编制和审定的指令 (指导 )技术文件。航空航天标准涉及航空航天产品的设计、试制、试验、生产、使用和贸易活动,并有专业标识和编号。航空航天标准按照使用范围通常分为国际标准、区域标准、国家标准、国家军用标准、专业标准、企业标准等级别。我国的航空航天标准是航空航天方面的专业标准。我国航空标准的标识为HB,我国航天标准的标识为QJ。

航空航天标准的主要作用是:有利于保证和提高产品质量;缩短新产品的试制和生产准备周期;降低生产成本、合理利用资源、节约原材料;有利于开发新品种、推广新技术;保证产品的互换 ,便于维修和协作;有利于对外贸易和国际合作;有利于战时动员和装备部队。航空航天标准通常每隔3~5年复审一次,分别予以确认、修订或废止。

我国航空技术标准体系中有通用基础标准、零部件元器件标准、产品标准、质量管理与可靠 标准、工艺标准、材料标准、工艺装备标准、测试标准等8大类。我国航天技术标准体系还增加了管理标准。

国际航空航天标准的制订机构是国际标准化组织第20技术委员会。我国是这个技术委员会的成员国。我国航空工业的标准化工作始于1957年,航天工业的标准化工作开展得稍晚些。我国航空标准化研究所和我国航天标准化研究所分别是航空和航天标准体系的制订和标准化的管理机构。

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