历史百科网

悉尼港桥

[拼音]:Xinigang Qiao

[外文]:Sydney Harbour Bridge

位于澳大利亚新南威尔士州的悉尼,跨连杰克逊港两岸的公路、铁路两用桥,全长1149.1米(3770英尺)。桥主跨采用中承式敞肩双铰桁架钢拱梁,其跨度为502.9米(1650英尺),拱矢高为106.75米(350.14英尺),桥全宽为48.6米(159.6英尺)。桥两端引桥各设置5孔钢梁。全桥用钢量为52000吨。

这座桥是迄今为止世界上铁路钢拱桥中主跨长度很大的桥,由J.J.C.布雷德菲尔德、R.弗里曼等人设计。于1924年动工,1932年竣工。桥建成时,铺设有4线城市间铁路、6车道公路和两条人行道。1959年7月城市间铁路中有两线改为公路车道。

这座桥的钢拱用悬臂法拼装,拱架端部拉撑之一是用128根直径70毫米、长约366米(1200英尺)的钢缆临时锚于天然基岩。拱圈较大杆件由 54毫米(2勂英寸)厚钢板和边长305毫米(12英寸)的角钢组成,以直径35毫米的铆钉联结。钢拱支承于桥墩的硅钢支座上,每个支座承受的推力为19700吨。(见彩图)

严正声明:本文由历史百科网注册或游客用户灵武 自行上传发布关于» 悉尼港桥的内容,本站只提供存储,展示,不对用户发布信息内容的原创度和真实性等负责。请读者自行斟酌。同时如内容侵犯您的版权或其他权益,请留言并加以说明。站长审查之后若情况属实会及时为您删除。同时遵循 CC 4.0 BY-SA 版权协议,尊重和保护作者的劳动成果,转载请标明出处链接和本声明内容:作者:灵武;本文链接:https://www.freedefine.cn/wenzhan/53603.html

赞 ()
我是一个广告位
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码: