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意大利航空航天

[拼音]:yidali hangkong hangtian

[外文]:Italian aerospace

意大利航空航天工业以设计、制造中型和轻型飞机、直升机、人造地球卫星以及航天器的分系统或设备为主。第二次世界大战后通过仿制战斗机和航空发动机重建航空工业,60年代又逐步发展航天工业。70年代后期以来航空航天工业的发展比较迅速,从业人员超过4万人。主要的公司有:意大利飞机公司,制造飞机机体和航天器结构件;阿古斯塔公司,制造飞机机体;塞列尼亚空间公司,研制卫星和卫星组件、数据处理设备等。此外,有3家主要的航空发动机或火箭发动机制造公司、2家主要的电子产品公司和几十家航空航天设备企业。意大利能自行研制中型和轻型飞机、直升机和人造地球卫星。直升机的生产在欧洲占第三位。 鼓励意大利企业通过国际合作研制航空航天产品。在军用飞机方面,与英国、联邦德国合作生产“狂风”战斗机,与巴西合作生产AMX轻型支援和攻击机(图1),与美国、联邦德国合作研制高机动战斗机(ACA)。 在民用机方面,意大利参与美国波音 767飞机机翼、尾翼部件与雷达罩的设计和制造,与法国合作研制ATR-42支线飞机。在航天产品方面,除参加欧洲空间局的计划研制人造卫星结构件、天线、电子产品、固体火箭发动机外,还和联邦德国联合研制“空间实验室”和“哥伦布”号航天站的载人舱。

意大利主要航空航天研究机构是意大利航空航天中心,从事航空航天理论和实验研究。这个中心从60年代以来还负责管理设置在印度洋的圣马科发射场(图2)。发射场由可在肯尼亚附近海面移动的发射平台和发射控制平台组成,用美国“侦察兵”号运载火箭从赤道发射人造卫星。意大利设有航空系或航空专业的大学有5所。

意大利军队1983年装备飞机约1500架,其中空军飞机 912架,主要装备“狂风”、G-91、G-222和F-104战斗机和教练机。意大利空运公司主要有3家,大都使用波音727、波音 747和DC-9-30等美国飞机。意大利发射的人造卫星主要有“天狼星”号、“圣马科”号系列,正在研制意大利国内通信卫星。为了进一步加强 对航天事业的领导,计划将分别管理国家空间计划和航天产品研制的两个机构合并成一个空间局。

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