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荷兰城市乌得勒支历史和旅游交通情况

乌得勒支是荷兰中部的一座城市,也是乌得勒支省的首府。阿姆斯特丹 - 莱茵运河沿岸的重要港口。乌得勒支是国际工业博览会的举办地,商业和文化中心,荷兰第四大城市。
历史
乌得勒支(Utrecht),公元47年,罗马人为了保护莱茵河口在当时的莱茵河上修建了一座要塞,称为“雷纳姆轨道”(Trajectum ad Rhenum),这就是乌得勒支的由来。堡垒最初是木结构的,但在公元 2 世纪后变成了石头结构。大约有500名罗马士兵驻扎在那里。堡垒附近有小村庄,居住着工匠、商人和士兵家属。
2世纪中叶,日耳曼部落开始不断掠夺。罗马人于 270 年离开,这座城市从 270 年到 500 年的历史不为人知。从 6 世纪开始,乌得勒支被法兰克人统治。
在中世纪,乌得勒支是荷兰北部最重要的城市。威利布罗德斯于 695 年被任命为弗里斯兰主教。在 703 或 704 年,裴平二世将威利布罗德斯乌得勒支作为他北方任务的基地。 1122年,乌得勒支成为一座城市。此后,乌得勒支主教也享有乌得勒支省和更北部地区的行z权力。
随着神圣罗马帝国的查理五世成为荷兰17个省的领主,1528年乌得勒支主教的世俗行z权也移交给查理五世。??1579年北方七省组成乌得勒支同盟,共同抵抗到西班牙统治。联盟的成立标志着荷兰联邦共和国的开始。 1580 年,以新为主的联盟废除了主教,包括乌得勒支大主教。
17 世纪,乌得勒支成为荷兰水道上的重要据点。 1713 年,西班牙王位继承战争结束,停战协定在乌得勒支签署。 1843 年,连接阿姆斯特丹和乌得勒支的铁路开通。乌得勒支逐渐成为荷兰铁路网的中心。随着荷兰工业革命的发展,城市也迅速扩张。在 20 和 30 年代,新的中产阶级社区不断扩大。

二战期间,乌得勒支被德国统治。 1945 年 5 月 5 日,驻荷兰的德军投降。5 月 7 日,加拿大军队进入,乌得勒支解放。
旅游
许多人对乌得勒支的第一印象是其超现代的中央车站和Hoog Catharijne购物中心。火车站与mall相连,拥有180多家店铺,可以说是荷兰较大的mall,餐厅、潮流服饰等应有尽有。 Herman Hertzberger 的 Vredenburg 音乐中心。乌得勒支地区旅游局也靠近火车站。
乌得勒支拥有荷兰较高的钟楼——主教塔(Domtoren),这座钟楼不仅是乌得勒支最醒目的地标,更凸显了乌得勒支的历史发展与宗教的密切关系。
公元7世纪,盎格鲁-撒克逊传教士受德国皇帝委托担任乌得勒支主教。因为主教一职不仅具有相当的宗教权威,而且具有地区行政管辖权。除了主教居住的城市外,周边地区也被管辖,乌得勒支成为整个主教辖区的权力中心。
交通
乌得勒支市是荷兰铁路系统网络的枢纽和国际铁路旅行的交汇点,通过高速列车连接欧洲许多重要的商业中心。距离全球第四繁忙的机场史基浦国际机场仅 1.5 小时车程。飞往大多数欧洲目的地的航空旅行也需要 2 小时。

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