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中华巴洛克的历史和来历

在哈尔滨,中华巴洛克建筑集中在道外区。为什么这些建筑在道外一字排开?黑龙江省社会科学院犹太人研究中心研究员、《哈尔滨历史编年》作者李树晓认为,这与哈尔滨特殊的历史经历密切相关。
19世纪末,中东铁路的建设和松花江的开通,使哈尔滨成为东北重要的交通枢纽。哈尔滨开埠,吸​​引了大批外国人和外资涌入。由于重要的地理位置和特殊的历史环境,哈尔滨从几个村庄迅速发展成为远东大都市。
当时,哈尔滨南岗区和中东铁路西侧的道里区是沙俄的附庸。在外国人和外资涌入后,这里开始出现大规模的城市建设:新艺术运动、巴洛克、古典、文艺复兴和折衷主义等西方建筑相继落户道里区和南岗区。
在东铁东侧,与外国人集中的道里区对面的道外区,由于不被纳入势力范围,成为中国国内工贸崛起的摇篮。沙皇俄国。
外资涌入后,山东、河北两省移民陆续“渡过关东”,来到原名“福家店”的道外区,与亲友投资、合伙投资、兴办商业。商店。这些人不仅有吃苦耐劳的精神,而且还有比较开放的心态,这为他们后来接受西方艺术奠定了思想基础。

据道外区记载,1904年日俄战争爆发时,哈尔滨成为俄军主要的后方基地,军需物资和粮食的运输不断增加,一批小工厂、作坊向各行各业发展。涌现以支持战争采购。这些工厂大多是由俄罗斯人建造的。战争结束后,生产过剩。一些俄罗斯人建造的工厂关闭并被中国人收购。中国民族资本家开办的工厂范围逐渐扩大。
第一次世界大战爆发后,帝国主义列强忙于应对战争,非道教民族工商业取得长足发展。到 1820 年代,国家资本已经发展壮大,不断壮大的国家资本家需要优质和有品位的商业和住宅区。
这时,面对铁路另一边道里区宏伟或精美的西式建筑,许多民族资本家热情洋溢,深受鼓舞。
黑龙江报业协会副会长刘德基表示,道外区是哈尔滨当时繁荣的民族商业区,巴洛克建筑的热情和繁荣与其商业区的特点相吻合。然而,民族资本家心中对帝国主义侵略者的仇恨,使他们无法照搬最能体现欧洲建筑特色的尖塔、圆顶和柱子,而是用中国传统的装饰品加以加强。
中西合璧的中国巴洛克建筑由此诞生。刘德基认为,这些建筑不仅体现了外商坚守民族传统的民族自尊心,也体现了他们学习西方文化的积极态度。 “当然,也有一定的‘炫富’成分,”刘德基说。

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