挑战者号航天飞机灾难是指挑战者号航天飞机于1986年1月28日美国东部标准时间上午11点39分（格林威治标准时间16点39分）在美国佛罗里达州发射升空。
挑战者号航天飞机起飞后，右侧固体火箭助推器（SRB）O型圈密封圈失效，相邻外部燃料箱结构在泄漏火焰的高温燃烧下失效，使得高速飞行的航天飞机升空73秒后在空气阻力的作用下解体，机上7名宇航员全部遇难。挑战者号的残骸散落在海中，后来被远程搜救队打捞上来。
遇难者死因之谜
在车辆解体期间，更坚固的乘员舱完好无损并慢慢翻倒。美国宇航局粗略估计，如果舱室被撕裂，所受的力必须是重力g的12到20倍。然而，两秒钟之内，作用在机舱上的力就减少到不到4g，而10秒后。机组人员的太空舱进入了自由落体状态。这些力似乎不足以对吊舱造成重大损坏。
1986年7月28日，美国宇航局太空旅行副主任、前宇航员、海军少将理查德·特鲁利发布了休斯敦约翰逊航天中心生物医学专家约瑟夫·科尔温提交的一份报告，其中提到了宇航员在事故中的死亡。.参加Skylab2任务的Kerwin博士的任务是在事故发生后不久调查事故原因。Kerwin的报告指出：
“结果尚无定论。乘员舱与海面的碰撞很猛烈，导致爆炸后的几秒钟内损坏迹象消失。我们的最终结论是：
挑战者号宇航员的死因无法确定；
★轨道舱解体力不会对航天员造成致命或重伤；
★宇航员很可能在轨道舱解体后的几秒内失去知觉，原因是飞行中的乘员舱失压。
较新消息，根据死亡尸检证据，确定这名宇航员的死因是坠落过程中舱室与海面剧烈撞击，导致死亡。
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